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Nuevo proceso de asfaltado bajo la lluvia (8K € en Premios)
Antecedentes
Nuestro cliente Sacyr, es un grupo diversificado, cuyos objetivos son la innovación y la expansión internacional en todas sus áreas: construcción, concesiones de infraestructuras, servicios y construcción industrial. Sacyr desarrolla su actividad en más de veinte países de los cinco continentes trabajando a través de todas nuestras filiales.El desafío del proceso de asfaltado en condiciones extremas de lluvia
El asfaltado de firmes, tanto en carretera nuevas como en el reasfaltado de firmes existentes (ver vídeo anexo), necesita unas condiciones determinadas de humedad y temperatura para conseguir una buena calidad del firme, lo que a su vez determina otras características finales como la durabilidad. Como parámetros estándar, el rango de temperaturas al asfaltar está entre 150ºC y 115ºC y el tiempo de compactación es de unos 10min. No obstante, estos parámetros pueden variar en función del tipo de asfalto y condiciones ambientales. En condiciones de lluvia extrema, como ocurre en países tropicales, se han hecho pruebas de soplado para evacuar el agua acumulada, no obstante, la humedad que permanece, así como el agua que sigue cayendo, hace que la temperatura del asfalto recién extendido baje más rápido de lo que el proceso requiere. Ello hace que la calidad del asfalto se vea comprometida, teniendo que suspender la operación en determinados casos. Mira los anexos 1 y 2 para leer las condiciones a respetar en el asfaltado y las especificaciones técnicas Se han estudiado algunas soluciones de mercado posibles (ver anexo 3), pero son soluciones parciales que no resuelven el problema completo, y por tanto la operatividad o el resultado no son satisfactorios para el cliente. Por ejemplo, los calentadores para el asfalto pueden ser efectivos para asfalto húmedo, pero no si sobre el asfalto está lloviendo. No obstante, si así se considera, estas soluciones pueden formar parte de los elementos de la solución propuesta.Qué solución se busca
Se trata de conseguir un proceso y/o mezcla asfáltica que permita el asfaltado en condiciones de lluvia extrema, con las condiciones de calidad suficientes, que permitan obtener un producto final de similares características al conseguido en seco. Para este proceso de asfaltado en condiciones extremas de lluvia se podrá proponer utilizar aquellos útiles, maquinaria o aditivos que se consideren necesarios. Las alternativas propuestas podrán ser comerciales o de nuevo diseño.Criterios de evaluación
- Propiedades del asfalto similares a las conseguidas en seco
- Facilidad de adaptación del proceso en seco
- Business case
Entregas obligatorias
Un documento PDF con:- Proceso y/o aditivo propuesto.
- Características mecánicas esperadas y evidencias de viabilidad.
- Inversión aproximada y coste de proceso (horas empleadas, operarios,…)